Suite à une incitation provenant du cercle des lecteurs d’ISR, nous avons publié dans nos douze derniers cahiers une série d’articles sur les notions…

Depuis plus de 40 ans, au départ de la Grave, deux tronçons d’appareils pulsés à trains de cabines permettent d’accéder à l’un des plus fameux…

Depuis le 20 décembre 2020 le domaine skiable de Zermatt dispose d’un téléphérique D-Line de Doppelmayr/Garaventa. Il s’agit du premier « téléphérique…

Suite à une incitation provenant du cercle des lecteurs d’ISR, nous avons décidé de publier, répartis sur plusieurs cahiers, une série d’articles sur…

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C’est en septembre 1991 que les premières cabines du premier téléphérique 3S destiné au public étaient mises en circulation à Saas Fee. 25 ans plus…

Les câbles porteurs-tracteurs et tracteurs des téléphériques font partie des composants non redondants, dont la fiabilité est primordiale pour assurer…

Andorre : un pays entier voit ses stations équipées de systèmes d’Axess

Sur place dans le monde entier, adapté aux besoins, flexible et professionnel – c’est ainsi que les clients du groupe Doppelmayr décrivent leur…

Le système d’entraînement DirectDrive se passe d’un entraînement principal, ce qui comporte un grand nombre d’avantages. A ce jour, 55 installations…

Dans le cadre des 5ièmes Journées internationales du câble à Stuttgart, qui ont tenu leurs assises l’année dernière au mois de mars dans le cadre de…

Sigma réalise actuellement la plateforme panoramique du 1er téléphérique vertical au monde ! Située sur la jetée du West Pier, dans la station…

Depuis la reprise du fabricant de véhicules Gangloff Cabins AG, l’année dernière, le groupe de Flums intervient en tant que fournisseur global et fait…

La prochaine innovation chez Bartholet sur la Lenzerheide